تفاوت حمل بار فله (Bulk) و بریک بالک (Break Bulk) در نوع بسته‌بندی و شیوه حمل و نقل آن‌ها می‌باشد. حمل بار فله به جابجایی کالاهایی گفته می‌شود که بدون بسته‌بندی خاص و به صورت حجم بالا و عمده، مانند غلات، سیمان، مواد معدنی و سوخت، مستقیماً در انبارهای کشتی بارگیری می‌شوند. این نوع حمل و نقل به دلیل استفاده از تجهیزات مکانیزه و بارگیری مستقیم، سرعت و هزینه کمتری دارد و بیشتر برای کالاهای خشک، مایع یا ذرات کوچک مناسب است.
در مقابل، حمل بریک بالک به حمل کالاهایی اشاره دارد که به صورت جداگانه و بسته‌بندی شده، مانند ماشین‌آلات، تجهیزات صنعتی، جعبه‌ها و بسته‌ها، به صورت قطعه به قطعه بارگیری می‌شوند.
این روش نیازمند دقت بیشتر در بارگیری و تخلیه و استفاده از کشتی‌های چندمنظوره و تجهیزات خاص مانند جرثقیل‌های بندری است و برای کالاهای حساس و بزرگ که نمی‌توان آن‌ها را به صورت فله حمل کرد، کاربرد دارد.
اگر به دنبال خدمات حمل و نقل دریایی مطمئن و حرفه‌ای هستید، شرکت حمل و نقل دریایی آرنا پترولیا با بهره‌گیری از تجهیزات پیشرفته و تیم متخصص، آماده ارائه خدمات حمل بار فله و بریک بالک با بهترین کیفیت و قیمت رقابتی می‌باشد.
این شرکت با تجربه بالا در زمینه حمل و نقل کالاهای مختلف، تضمین تحویل به موقع و ایمن بارهای شما را فراهم می‌کند و می‌تواند بهترین راهکارهای لجستیکی را متناسب با نیازهای شما ارائه دهد. برای همکاری و مشاوره تخصصی، با آرنا پترولیا با شماره (۰۲۱۹۱۰۹۹۳۱۹) تماس بگیرید و از خدمات بی‌نظیر آن‌ها بهره‌مند شوید.
اصطلاح حمل بار فله ( Bulk) چیست؟
اما اگر بخواهیم به طور کلی تفاوت حمل بار فله (Bulk ) و بریک بالک ( Break Bulk) را برای شما بیان کنیم ابتدا باید با اصطلاح هرکدام آشنا شوید.
اصطلاح “Bulk” به معاملاتی اطلاق می‌شود که در آن محموله‌های خشک مشابه سنگ آهن، غلات، زغال‌سنگ، فسفات، گچ، آهک، گندم و جو به صورت فله‌ای (بدون بسته‌بندی) حمل می‌شوند و به طور مستقیم در مخازن کشتی بارگذاری می‌شوند. همچنین، این واژه به معنای حجم، انبوه، باز و مملو نیز به کار می‌رود. اگر بخواهیم محموله‌های Bulk را دسته‌بندی کنیم، می‌توانیم آن‌ها را به سه نوع تقسیم کنیم:
الف) Bulk خشک شامل گندم، جو، بلال و غیره.
به طور معمول، محموله‌های سخت فله در کشتی‌های مخصوص حمل فله بارگیری می‌شوند که به عنوان کشتی‌های بار فله شناخته می‌شوند. این کشتی‌ها دارای تعداد زیادی کانتینر یکپارچه به نام انبارهای بار هستند که به طور خاص برای حمل حجم‌های جامد طراحی شده‌اند. سیلوهای باربری فله به درهای بزرگی به نام دریچه‌های بار مجهز هستند.
از جمله نمونه‌های کالاهای بار جامد فله می‌توان به زغال‌سنگ، غلات، سنگ نمک، شکر، سنگ معدن، بلال، مواد معدنی، کودها و سیمان اشاره کرد. این کالاها با استفاده از نوار نقاله، سطل، جرثقیل، یا به طور مستقیم بر روی کشتی بارگذاری شده و یا در بنادر تخصصی که این تجهیزات را دارند، بارگیری می‌شوند.
ب) محموله‌های فله مایع شامل موادی نظیر بنزین، روغن، نفت، مازوت، گاز مایع و غیره هستند.
انتقال این نوع محموله‌ها به کشتی‌های تخصصی با مخازن یکپارچه ضروری است که به عنوان تانکر شناخته می‌شوند. بسیاری از این کشتی‌ها دارای تجهیزات مخصوص برای بارگیری و تخلیه محموله هستند و نوع محموله‌های حمل‌شده بر اساس ویژگی‌های خوراکی و خطرپذیری آن‌ها به دسته‌های مختلف تقسیم می‌شود.
مایعات خطرناک شامل انواع چربی‌ها، محصولات نفتی و مواد شیمیایی مایع خطرناک مانند گاز مایع (LPG) و گاز طبیعی مایع (LNG) می‌باشند.
از سوی دیگر، مایعات غیر خطرناک و غیرخوراکی شامل مواردی مانند روغن‌های خوراکی، شیر ناپخته، گلیسیرین، رنگ‌ها و به طور کلی هر ماده‌ای که نه تنها خوراکی نیست بلکه برای انسان بی‌خطر محسوب می‌شود، اما ممکن است برای محیط زیست خطرناک باشد، می‌باشند.
ج) محموله‌های نیمه فله شامل موادی مانند ورق‌های فولادی، میلگردها، الوار یا چوب و همچنین انواع مفتول‌های حلقه‌پیچ شده (Steel Coil) می‌باشد.
کشتی‌هایی که وظیفه حمل این نوع محموله‌ها را بر عهده دارند، تحت عنوان کشتی‌های باری یا سنگ‌نوردی شناخته می‌شوند و ممکن است بر اساس تناژ وزن مرده (DWT) به دسته‌های مختلف تقسیم‌بندی شوند.
اصطلاح Break Bulk به چه معناست؟
عبارت Break Bulk به نقل و انتقال کالاهایی اشاره دارد که به صورت یکپارچه، مانند محصولاتی که در پالت‌ها یا جعبه‌ها قرار دارند، یا به صورت غیر یکپارچه، مانند وسایل نقلیه و فولاد، منتقل می‌شوند. این نوع محموله‌ها معمولاً ابعاد و اندازه‌های بزرگی دارند. بارها می‌توانند در زیر عرشه، روی عرشه یا حتی بین دو عرشه بارگیری شوند.
کشتی‌هایی که برای حمل محموله‌های Break Bulk استفاده می‌شوند، به کشتی‌های بریک فله، چندمنظوره و یا باری عمومی شناخته می‌شوند. این نوع ناوها در دسته‌بندی‌های مختلفی قرار می‌گیرند، از جمله:
- Box Holds
- Single Decker
- Double Decker
Heavy Lift Vessels
هر یک از این دسته‌ها ویژگی‌های خاص خود را دارند و بسته به نوع بار و نیازهای حمل و نقل، انتخاب می‌شوند. کشتی‌های Box Holds معمولاً دارای محفظه‌های بسته و مجزایی هستند که به صورت سازمان‌یافته بارها را نگه‌داری می‌کنند. این نوع طراحی موجب می‌شود که بارها در حین سفر از ایمنی بیشتری برخوردار باشند و از آسیب‌های احتمالی در اثر تکان‌های دریا در امان بمانند.
۱. کشتی‌های Single Decker
کشتی‌های Single Decker، با ساختار ساده‌تر خود، برای حمل محموله‌های بزرگ و سنگین مناسب هستند. عرشه وسیع آن‌ها امکان بارگیری وسایل سنگینی همچون ماشین‌آلات صنعتی و تجهیزات سنگین را فراهم می‌آورد. این کشتی‌ها به دلیل طراحی خاص خود، قادرند تا بارهای غیرمعمول و با ابعاد غیر استاندارد را نیز حمل کنند.
۲. کشتی‌های Double Decker
اما کشتی‌های Double Decker، با دو عرشه، انعطاف‌پذیری بیشتری در حمل محموله‌ها دارند. این کشتی‌ها می‌توانند بارها را در دو سطح مختلف قرار دهند و به همین دلیل در زمان‌هایی که نیاز به حداکثر بهره‌وری از فضا وجود دارد، گزینه‌ای ایده‌آل به شمار می‌آیند. این نوع کشتی‌ها به ویژه در حمل و نقل کالاهای بزرگ و حساسی مانند توربین‌های بادی یا سازه‌های فولادی مورد استفاده قرار می‌گیرند.
۳. Heavy Lift Vessels
Heavy Lift Vessels نیز به عنوان غول‌های دریایی شناخته می‌شوند. این کشتی‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که توانایی حمل بارهای فوق‌العاده سنگین و بزرگ را دارند، از جمله تجهیزات نفتی و گازی، سازه‌های عمیق دریا و حتی قطعات بزرگ ساختمان‌ها. با استفاده از جرثقیل‌های قدرتمند و سیستم‌های پیشرفته بارگیری، این کشتی‌ها می‌توانند بارها را به طور دقیق و ایمن جابجا کنند.
در نهایت، انتخاب نوع مناسب کشتی برای حمل محموله‌های Break Bulk بستگی به ویژگی‌های بار، شرایط جوی، و مقاصد نهایی دارد. این فرآیند نیازمند کارشناسی دقیق و برنامه‌ریزی هوشمندانه است تا اطمینان حاصل شود که کالاها به بهترین شکل ممکن و در زمان مناسب به مقصد برسند.
در دنیای حمل و نقل دریایی، هر نوع کشتی نه تنها به عنوان یک وسیله، بلکه به عنوان یک ابزار استراتژیک برای رفع نیازهای خاص مشتریان عمل می‌کند. انتخاب صحیح کشتی می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر زمان تحویل، هزینه‌ها و ایمنی بار داشته باشد.
به عنوان مثال، در شرایطی که بارها به صورت فله‌ای و در مقادیر زیاد نیاز به حمل دارند، کشتی‌های Heavy Lift Vessels می‌توانند به عنوان گزینه‌ای بی‌نظیر عمل کنند. این کشتی‌ها با قابلیت‌های ویژه خود، می‌توانند بارهای حجیم را بدون ایجاد آسیب و با حداکثر کارایی جابجا کنند.
از سوی دیگر، کشتی‌های Double Decker در دنیای حمل و نقل مدرن، به خاطر انعطاف‌پذیری و ساختار متنوع خود، جایگاه ویژه‌ای یافته‌اند. به عنوان مثال، در پروژه‌های بزرگ ساخت و ساز، زمانی که نیاز به جابجایی اجزای بزرگ و پیچیده وجود دارد، این کشتی‌ها می‌توانند با تقسیم بار در دو عرشه، بهینه‌ترین استفاده را از فضا داشته باشند و در عین حال، خطرات ناشی از تکان‌های دریا را به حداقل برسانند.
در زمینه حمل و نقل کالاهای خاص و با ارزش، مانند آثار هنری یا تجهیزات پزشکی، کشتی‌های Box Holds به دلیل طراحی ایمن و محافظتی خود، گزینه‌ای مطمئن محسوب می‌شوند. محفظه‌های مجزا و بسته این نوع کشتی‌ها می‌توانند از بروز آسیب به بار جلوگیری کرده و اطمینان حاصل کنند که کالاها در شرایط ایده‌آل به مقصد می‌رسند.
در نهایت، فرآیند انتخاب کشتی مناسب باید با دقت و توجه به جزئیات انجام شود. این شامل ارزیابی دقیق نیازهای بار، شرایط جوی، و جزئیات مقصد می‌شود.
مشاوران حمل و نقل باید با در نظر گرفتن تمامی جوانب، گزینه‌ای را انتخاب کنند که نه تنها از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشد، بلکه در عین حال ایمنی و کیفیت خدمات را نیز تضمین کند. در این راستا، همکاری نزدیک با تیم‌های فنی و لجستیکی نیز می‌تواند به بهبود فرآیند حمل و نقل کمک شایانی نماید.
با توجه به این نکات، می‌توان گفت که صنعت حمل و نقل دریایی همواره در حال تحول و انطباق با نیازهای جدید است و کشتی‌ها به عنوان نمادهای این تحول، در راستای بهبود کارایی و ایمنی حمل و نقل کالاها، نقش اساسی ایفا می‌کنند.
تفاوت حمل بار فله (Bulk ) و بریک بالک ( Break Bulk) چیست؟
اما تفاوت حمل بار فله (Bulk ) و بریک بالک ( Break Bulk) در این است که، حمل بار فله (Bulk) به جابجایی کالاهای بدون بسته‌بندی خاص و به صورت حجم بالا مانند غلات و مواد معدنی گفته می‌شود، در حالی که حمل بریک بالک (Break Bulk) شامل جابجایی کالاهای بسته‌بندی شده و جداگانه مانند ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی است. این دو روش از نظر نوع کالا، بسته‌بندی، تجهیزات و سرعت بارگیری تفاوت‌های اساسی دارند.
ویژگی | بار فله (Bulk) | بار بریک بالک (Break Bulk) |
ماهیت بار | مواد خام و فله مانند غلات، سنگ معدن، زغال‌سنگ، سیمان | کالاهای بسته‌بندی شده یا واحد شده مانند جعبه‌ها، ماشین‌آلات |
نوع بسته‌بندی | بدون بسته‌بندی یا بسته‌بندی بسیار ساده | بسته‌بندی شده در جعبه، کیسه، بشکه، پالت یا واحدهای شمارش‌پذیر |
روش حمل و نقل | کشتی‌های فله‌بر، تانکرهای نفتکش، نوار نقاله‌ها، لوله‌ها | کشتی‌های باری عمومی، چندمنظوره، با استفاده از جرثقیل و لیفتراک |
تجهیزات مورد نیاز | جرثقیل‌های مخصوص مواد فله، نوار نقاله‌ها، سیستم‌های لوله‌کشی | جرثقیل‌های بندری، لیفتراک‌ها، تجهیزات بارگیری و تخلیه عمومی |
سرعت بارگیری و تخلیه | معمولاً سریع‌تر به دلیل مکانیزه بودن | معمولاً کندتر به دلیل جابجایی تک‌تک واحدها |
نوع کالاهای مناسب | کالاهای خشک، مایع یا ذرات کوچک، مانند غلات، زغال‌سنگ | کالاهای حساس، بزرگ و سنگین که نمی‌توان به صورت فله حمل کرد |
کاربردهای رایج | حمل مواد اولیه صنعتی، کشاورزی و معدنی | حمل ماشین‌آلات، تجهیزات صنعتی، خودرو، کالاهای بزرگ و سنگین |
شرکت حمل و نقل دریایی آرنا پترولیا با بهره‌گیری از تجهیزات پیشرفته و تیم متخصص، خدمات حمل بار فله و بریک بالک را با کیفیت بالا و قیمت رقابتی ارائه می‌دهد.
این شرکت با تجربه گسترده در حمل و نقل کالاهای مختلف، تضمین تحویل به موقع و ایمن بارهای شما را فراهم کرده و بهترین راهکارهای لجستیکی را متناسب با نیازهای شما ارائه می‌کند. برای بهره‌مندی از خدمات حرفه‌ای آرنا پترولیا، با این شرکت تماس بگیرید
انواع کشتی‌های فله بر چیست؟
کشتی‌های فله‌بر انواع مختلفی دارند که هر کدام برای حمل و نقل انواع خاصی از بارهای فله طراحی شده‌اند و ویژگی‌های ساختاری و عملکردی متفاوتی دارند. در ادامه به توضیح کامل و جداگانه هر یک از انواع رایج کشتی‌های فله‌بر می‌پردازیم:
۱. کشتی‌های فله‌بر لیکرز (Lakers):
این کشتی‌ها به طور خاص برای حرکت در دریاچه‌ها و رودخانه‌های بزرگ طراحی شده‌اند و معمولاً در آب‌های شیرین فعالیت می‌کنند. طراحی آن‌ها به گونه‌ای است که اتاقک‌هایی در جلوی کشتی دارند که ظاهری متمایز به آن‌ها می‌بخشد. به دلیل شرایط آب شیرین، این کشتی‌ها طول عمر بیشتری نسبت به کشتی‌های فله‌بر دریایی دارند و معمولاً برای حمل کالاهای فله خشک در مسیرهای داخلی استفاده می‌شوند.
۲. کشتی‌های فله‌بر ترکیبی (Combination Bulk Carriers):
این نوع کشتی‌ها قابلیت حمل همزمان دو یا چند نوع کالا را دارند، مثلاً می‌توانند هم بار فله خشک و هم بار مایع را حمل کنند. برای این منظور مخازن جداگانه‌ای در آن‌ها تعبیه شده است تا از اختلاط بارها جلوگیری شود. این کشتی‌ها انعطاف‌پذیری بالاتری دارند اما به دلیل پیچیدگی طراحی و هزینه‌های بالاتر، تعدادشان نسبت به سایر انواع کمتر است.
۳. کشتی‌های فله‌بر دنده‌ای (Geared Bulk Carriers):
این کشتی‌ها مجهز به جرثقیل‌های داخلی هستند که امکان بارگیری و تخلیه بار را در بنادر بدون تجهیزات ساحلی فراهم می‌کند. این ویژگی باعث می‌شود این کشتی‌ها در بنادر کوچک و کمتر توسعه‌یافته که امکانات جرثقیل ندارند، عملکرد بهتری داشته باشند و انعطاف‌پذیری بالاتری در عملیات لجستیکی ارائه دهند.
۴. کشتی‌های فله‌بر بدون دنده (Gearless Bulk Carriers):
این کشتی‌ها فاقد جرثقیل هستند و برای بارگیری و تخلیه به تجهیزات بندری وابسته‌اند. معمولاً در بنادر بزرگ و مجهز به نوار نقاله و جرثقیل فعالیت می‌کنند و به دلیل نبود هزینه‌های مربوط به جرثقیل، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه‌تر هستند. اما انعطاف‌پذیری کمتری در انتخاب بنادر دارند.
۵. کشتی‌های فله‌بر خودتخلیه‌کننده (Self-Discharging Bulk Carriers):
این کشتی‌ها دارای سیستم‌های خودکار تخلیه مانند نوار نقاله یا بیل مکانیکی روی عرشه هستند که امکان تخلیه سریع و مستقل بار را بدون نیاز به تجهیزات بندری فراهم می‌کنند. این ویژگی به ویژه در بنادر کوچک یا شرایطی که تجهیزات تخلیه محدود است، بسیار کاربردی است.
کشتی‌های فله‌بر بر اساس اندازه:
- Handysize: کشتی‌های کوچک با ظرفیت ۳۵,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ تن، مناسب برای حمل کالاهای فله در مسیرهای کوتاه و متوسط و ورود به بنادر کوچک.
- Handymax: کشتی‌های متوسط با ظرفیت ۶۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ تن، مناسب برای حمل بار در مسیرهای متوسط و قابلیت ورود به اکثر بنادر.
- Panamax: کشتی‌هایی با ظرفیت ۸۰,۰۰۰ تا ۱۱۵,۰۰۰ تن که می‌توانند از کانال پاناما عبور کنند و برای مسیرهای طولانی مناسب‌اند.
- Capesize: بزرگ‌ترین کشتی‌های فله‌بر با ظرفیت بیش از ۱۵۰,۰۰۰ تن که معمولاً برای حمل سنگ‌آهن و زغال‌سنگ در حجم بسیار زیاد استفاده می‌شوند و نمی‌توانند از کانال پاناما عبور کنند.
- VLOC (Very Large Ore Carrier): کشتی‌های بسیار بزرگ با ظرفیت ۳۰۰,۰۰۰ تا ۴۰۰,۰۰۰ تن، عمدتاً برای حمل سنگ‌آهن در مسیرهای طولانی کاربرد دارند.
هر یک از این انواع کشتی‌های فله‌بر با توجه به نوع بار، مسیر حمل و امکانات بندری انتخاب می‌شوند تا بهترین عملکرد و اقتصادی‌ترین حمل و نقل را فراهم کنند.
همراه مطمئن شما در مسیر تجارت جهانی: شرکت حمل و نقل دریایی آرنا پترولیا
شرکت حمل و نقل دریایی آرنا پترولیا با تکیه بر دانش تخصصی، تجربه بین‌المللی و ناوگانی مجهز، به عنوان یکی از نام‌های قابل اعتماد در حوزه حمل و نقل دریایی شناخته می‌شود.
این شرکت با ارائه خدمات متنوع در زمینه حمل بارهای فله (Bulk)، بریک بالک (Break Bulk)، کانتینری و کالاهای ویژه، همواره تلاش دارد تا فرآیند لجستیک مشتریان خود را ساده، ایمن و مقرون‌به‌صرفه سازد.
اگر به دنبال همکاری با تیمی حرفه‌ای و پاسخگو هستید که دغدغه شما را دغدغه خود بداند، آرنا پترولیا انتخابی هوشمندانه خواهد بود. جهت دریافت مشاوره یا ثبت سفارش، می‌توانید با شماره ۰۲۱۹۱۰۹۹۳۱۹ تماس بگیرید و اولین قدم را برای تجربه حمل و نقلی متفاوت و حرفه‌ای بردارید.